Exposição internacional de pequim 2019 em ônibus, caminhões e componentes,king long bus iniciou a nova geração de transporte público de rede inteligente 5G

de 29 a 31 de maio , a exposição internacional de pequim de ônibus de 2019 em ônibus, caminhões e componentes foi realizada no centro de exposições internacional da china. com o tema de transporte inteligente e verde líder, a exposição enfatizou a demonstração de tecnologia e equipamentos de novas energias ou energia limpa no transporte, melhoraram a promoção e aplicação de tecnologia de transporte inteligente e equipamentos na indústria de transporte, prestaram assistência na modernização do transporte e construção de transporte para países poderosos.

o desenvolvimento integrado de novas tecnologias de 5G, inteligência artificial, internet das coisas, etc. impulsionou quatro modernizações de automóveis para um novo estágio e motivou uma nova reforma da indústria de transporte. no manhã de 29 de maio , king long chamou a atenção de todos os círculos ao lançar o verdadeiro transporte público urbano de rede inteligente 5G - luzes da cidade inteligentes XMQ6125AG, que tornou o produto de transporte público de rede inteligente 5G se tornar verdadeiro, mostrando a inovação técnica e ampla perspectiva de aplicação do transporte público de rede inteligente habilitado para 5G.

smart citylights é o primeiro transporte público urbano de rede inteligente 5G lançado na indústria

entretanto, o representante de ônibus high-end - versão carro-chefe longwin II também foi exibido com seu design industrial avançado e qualidade de classificação internacional para mostrar o novo patamar da indústria chinesa de fabricação de ônibus.

smart citylights ganhou um lugar importante de ônibus de rede inteligente

5g tornou o sonho da internet de tudo se tornar realidade, no entanto, na aplicação prática, pacote de dados maior dependendo do desempenho em tempo real será habilitado pelo 5G. Uma série de indústrias de transporte inteligente, incluindo direção automática, será aprimorou seu processo de industrialização pela aplicação 5G, e o transporte público também avançará para o transporte inteligente. como líder na indústria de ônibus, king long está desempenhando um papel de pioneiro mais uma vez na tendência da revolução 5G . na conferência de imprensa com o tema da luz da inteligência, mudando o futuro, king long todos os novos ônibus públicos urbanos de rede inteligente 5G - as luzes da cidade inteligentes fizeram sua estreia oficial nas luzes do sonho.

smart citylights foi revelado pela alta administração da empresa e especialistas do setor

de fato, com base no objetivo estratégico do rei tecnológico longo, a empresa iniciou a inovação da tecnologia de rede inteligente, incluindo condução automática em 2012, e realizou aplicação técnica com sistema de lembrete ADAS, monitor remoto do veículo and control, combinação de energia inteligente remota do veículo e controle de velocidade inteligente. em relação à condução automática, a empresa cooperou com a baidu para desenvolver o ônibus de condução automática King Long Apolong L4 com motorização, conexão de rede e inteligência, que agora é o veículo de condução automática de nível superior e transferido para operações comerciais em 21 regiões da china em 2018. além disso, atingiu o padrão avançado internacional com forte detecção, posicionamento preciso e controle inteligente, dos quais o chassis controlado por cablagem inteligente foi totalmente aprovado pelo mercado.

king long tem se dedicado à transformação e atualização por meio da inovação industrial. as luzes da cidade inteligentes reveladas desta vez são outra conquista da estratégia orientada para a inovação, aplicando a tecnologia 5GV2X (veículo para tudo) para tornar o conceito de transporte inteligente uma realidade .

design inteligente para mostrar o charme da tecnologia V2X

“Levará tempo para o smartphone 5G chegar ao mercado,, mas o transporte público urbano de rede inteligente 5G já chegou! o smart citylights é um transporte público super urbano projetado para cidade inteligente. fará com que o transporte público urbano se torne mais seguro e bem organizado com a preocupação humanista da cidade. ”explicado por yan weibing, vice-gerente de departamento de planejamento. na conferência de imprensa.

para aproveitar a transmissão 5G,, a plataforma de chassi inteligente e o controle de domínio foram redesenhados e produzidos. a plataforma de chassi inteligente realizou controle de fiação na frenagem, direção e sistema de energia para construir a base para atualização constante de aplicativos de rede inteligente. o controle de domínio inteligente apresenta gerenciamento unificado de equipamentos de rede inteligente com detecção precisa. com a ajuda de chassi inteligente e controle de domínio, e 5G de grande capacidade e baixo atraso, o smart citylights leva vantagem da tecnologia 5GV2X e realiza uma coordenação eficiente do sistema do veículo e do ambiente de transporte.

com base na tecnologia 5G, as luzes inteligentes da cidade se coordenarão com equipamentos inteligentes de beira de estrada para realizar a coordenação em tempo real do veículo e semáforo, BVR detectando objetivos perigosos em interseções e comunicação de veículo para veículo. o sistema de mitigação de colisões de rede é integrado com vários sensores, incluindo comunicação de veículo para veículo, visão inteligente e radar, para realizar aviso anticolisão e controle de mitigação de colisão. O sistema de visualização panorâmica 3D é integrado com informações de radar de 360 graus e pista de condução para realizar antecipação e orientação dinâmica. a identificação inteligente do motorista monitorará as condições de direção,, assim como o big data analisará os dados de direção e ajustará as interações dos motoristas de acordo com as condições da estrada.

Além disso,, as luzes da cidade inteligentes são configuradas com um novo sistema de gerenciamento de energia eco-chip 3.0 desenvolvido independente, aplicando algoritmo eletrônico atualizado e apresentando novos avanços de segurança, confiabilidade, conservação de energia, desempenho de potência e conforto.

como o principal fabricante de ônibus a organizar veículos de rede inteligente 5G, em setembro passado, a king long cooperou com a datang telecom para iniciar a operação experimental do transporte público de rede inteligente 5G. as dezesseis funções de luzes urbanas inteligentes, incluindo manutenção de faixas, após a operação e anticolisão frontal foi testado na linha xiamen BRT. conforme planejado, haverá 50 unidades de BRT inteligente king long que entrarão em operação até o final deste ano.

continue desafiando para high-end, carro-chefe longwin II chega ao palco

impactado pela aviação, ferrovia de alta velocidade e carro particular, o mercado de transporte de passageiros e coletivos vem se deprimindo gradativamente o que faz com que a transformação e melhoria da transpiração dos passageiros se torne essencial. com a demanda do desenvolvimento econômico e social nacional e o nível de vida das pessoas, ainda falta muito para melhorar o conforto e a experiência dos autocarros de passageiros.

A versão principal do longwin II é outra conquista de design industrial da king long nesta exposição. longwin II é um dos principais objetivos da reforma estrutural do lado da oferta e desenvolvimento de alta qualidade. em comparação com marcas internacionais de primeira classe, a empresa aplicou o modo de desenvolvimento da plataforma de plataformas digitais e modulares, praticou o espírito artesanal de ser o melhor do sutil, criou transporte de passageiros de alta qualidade de melhor qualidade e reorganizou o padrão de competição do mercado. longwin II a versão carro-chefe tem um design industrial inovador totalmente aplicado, apresentando todas as novas atualizações, incluindo aparência, segurança, NVH, operação, ergonomia e conforto, demonstrando a nova altura da fabricação de ônibus de ponta chinesa.

versão principal do longwin II

O longwin II passou por rigorosos testes industriais de segurança e conservação de energia , premiado como C-SCAP china super ônibus de segurança de cinco partidas , e passou no teste nacional de certificação de veículo inteiro do estágio 6B , provando seu principal conteúdo dourado de chinês indústria de ônibus de ponta. além disso, longwin II também é um ônibus confortável de cinco estrelas com vibração padrão internacional e índice de silenciamento atingindo desempenho de silenciamento super cinco estrelas. também é o primeiro ônibus rodoviário chinês usando pára-brisa de tela cheia apresentando radiano de 110 mm e dificuldade para visão ampla, o que mostra a excelente força da indústria chinesa de fabricação de ônibus de ponta .