30 anos de desenvolvimento do rei longo

nos últimos 30 anos, king demonstrou o poder da China na fabricação de ônibus. com um novo futuro e uma nova altura, estaremos cheios de paixão para embarcar nos próximos 30 anos brilhantes!

em 1988, KING LONG começou do zero.
em 2018, construiu uma base de produção avançada de classe mundial.
em 1988, tinha em mente a ambição de ascensão da China's marcas independentes.
em 2018, veículos KING LONG podem ser vistos em todo o mundo.

30 anos não é muito tempo.
30 anos viram grandes mudanças.

30 anos atrás, KING LONG ousou ser um pioneiro.

30 anos depois, a indústria de ônibus chinesa ganha um novo visual.

este artigo revisará a história de 30 anos de luta de KING long.

de 1988 a 1997, KING LONG abriu caminho para a fabricação de veículos

em 3 de dezembro , 1988, xiamen king long united automotivo industry co., ltd. (KING LONG) foi oficialmente estabelecida.

em xiamen, onde não há base para a indústria automobilística, KING LONG criou quatro processos principais por troca de fundos e tecnologias com direitos de ações. a partir da montagem CKD da MAN baseada na Alemanha, KING LONG iniciou a produção no tubo fábrica cedida pelo governo municipal, abrindo caminho para o desenvolvimento da indústria de ônibus de xiamen's.

em 1990, o primeiro ônibus king long saiu da linha de produção com sucesso e em 1991, o primeiro ônibus de luxo de 11 metros foi lançado na China.

em 1990, o primeiro ônibus king long saiu da linha de produção com sucesso

king LONG lançou seu ônibus de luxo auto-projetado XMQ6120 em 1994 e revelou o primeiro ônibus de luxo de piso baixo em 1995. por 1997, KING LONG desenvolveu uma gama de ônibus em tamanho de 6 metros a 12 metros para passeios turísticos, transporte de passageiros e transporte público. tendo como pano de fundo que a China vê o desenvolvimento de alta velocidade da economia e fortes demandas do mercado, a diversificada linha de produtos da KING LONG inaugurou a grande era da China's boom do mercado.

desde a década de 1990, quando a “joint venture sino-estrangeira” surgiu, KING LONG, tendo resolutamente o desenvolvimento da indústria nacional da China's como sua missão, encerrou a história da produção de montagem CKD, tomada a liderança na exploração de tecnologias independentes baseadas em china's condições nacionais, e ergueu bem alto a bandeira que desenvolve a marca de china's ônibus próprio.

de 1988 a 2004, KING LONG adotou a estratégia asset-light, expandiu a capacidade e implementou a fabricação ágil

no final da década de 1990, o grande desenvolvimento do transporte rodoviário de passageiros gerou a "idade de ouro" da china'sindústria de ônibus. KING LONG, representando a china's própria marca nacional de ônibus, viu um rápido crescimento e levou o ônibus da china's a oficialmente fazer incursões no mercado internacional.

em seu décimo aniversário em 1998, KING LONG começou a usar a nova marca de espinha de peixe

King LONG,, no entanto,, limitado por seus ativos e capacidade, encontrou um novo caminho para adotar rapidamente o modo de “estratégia de ativos leves e capacidade expandida” e “fabricação ágil”, para responder a a grande demanda do mercado. depois de 1998, o índice abrangente de benefícios econômicos da indústria classificou os três primeiros na China's indústria automobilística. em 2001, o ônibus turístico XMQ6115 estava disponível no mercado e alcançou valor de vendas de mais de RMB 3 bilhões de yuans, ocupando o primeiro lugar na indústria. nesta fase, uma gama de produtos de ônibus projetados e desenvolvidos independentemente pela KING LONG com base na China's as condições nacionais saíram um depois outro, que permite a ampla aplicação de tecnologias líderes nacionais.

desenvolvendo o primeiro ônibus de bateria de chumbo-ácido em 2001, KING LONG estava à frente de suas contrapartes domésticas na aplicação de ar condicionado suspenso, bagageiro e retardador para veículos rodoviários de passageiros, liderando a direção de desenvolvimento de rodovias veículos de passageiros naquela época.

embora o mercado doméstico esteja crescendo, KING LONG audaciosamente colocou seus olhos em mercados estrangeiros. em 2000, KING LONG lançou a estratégia de negócios internacionais e abriu as portas do desenvolvimento novamente. em 2001, KING A LONG exportou grandes ônibus para o Iraque em lotes, tornando-se o primeiro fabricante de ônibus da indústria que entrou no mercado do Oriente Médio. enquanto isso, o 20,000º ônibus KING LONG saiu da linha de produção e KING LONG tornou-se o “fornecedor exclusivo” de veículos premium para a china's “duas sessões”. em 2003, 82 ônibus foram exportados para malta em lotes, fazendo com que KING LONG assumisse a liderança na entrada nos mercados da Europa Ocidental. Uma longa reportagem documental intitulada fabricante nacional de veículos soaraway KING LONG foi publicado na primeira página do diário econômico para dar ao KING LONG a reputação de “fabricante nacional de veículos”.

de 2005 a 2006, KING LONG consolidou a base para se tornar global

embora o modo de negócios de “estratégia de ativos leves e capacidade expandida” e “fabricação ágil” forneça à KING LONG um “atalho” para desenvolvimento rápido ,, o uso de outras ' linhas de produção e compra de equipamentos de apoio são escravizados para outros,, pelo que é necessário encontrar um caminho para o desenvolvimento a longo prazo da indústria.

em junho de 2004, a construção da cidade da indústria automobilística de xiamen começou. em junho de 2006, a maior base de produção mundial's para ônibus de grande e médio porte foi colocada em operação, onde KING LONG's 100,000º ônibus saiu da linha de produção em setembro. desde então, KING LONG entrou no caminho rápido do desenvolvimento e acelerou sua incursão em mercados estrangeiros com o chamado de "KING LONG se torna global".

estabelecida perto do mar, KING LONG tem o sonho de se tornar global. KING LONG continuou a aprofundar sua estratégia de negócios internacionais. em 2005, passou a certificação de VCA, assumiu a liderança na obtenção de acesso para o mercado da UE e exportou 450 ônibus de grande e médio porte para o Oriente Médio uma vez, concluindo a China's a maior encomenda de exportação da indústria. em novembro, KING LONG, representando a China's ônibus brand, fez sua primeira aparição no busworld kortrijk para competir com marcas internacionais na mesma plataforma.

através de mercados estrangeiros, KING LONG não só exporta alta qualidade “made in china” e aumenta a reputação e influência da marca de ônibus chinesa,, mas também absorve tecnologia avançada de fabricação de ônibus e ideias no mundo durante o processo de experiência e endurecimento e acumulação em mercados desenvolvidos, de modo a injetar incessantemente genes fortes na indústria chinesa de ônibus.

de 2007 a 2011, KING LONG focado em detalhes e profissionalismo

promover a marca para fazer melhorias é uma das demandas urgentes e direções de desenvolvimento da KING LONG nesta fase, e os produtos de alta qualidade auto-projetados refletem o "soft power" do valor da marca. em abril de 2007, um ônibus high-end longwin foi revelado, representando o advento da era do ônibus high-end chinês.

O longwin XMQ6129Y fez sua primeira aparição no busworld china e ganhou o “prêmio de ônibus da BAAV 2007”. depois disso, o veículo foi o modelo estrela servindo eventos como china's “duas sessões” e jogos olímpicos de pequim e era popular em casa e no exterior, tornando-se uma lenda clássica da indústria de ônibus chinesa.

em 2008, KING LONG base de fabricação de minivans temendo linhas de produção modernas e avançadas foi colocada em operação. king long A kingo fez uma incursão no mercado chinês de minivans, diversificando ainda mais a linha de produtos. até agora, KING LONG tornou-se o fabricante com a linha de produtos mais completa da China e até do mundo.

sendo maior, mais forte, mais detalhado e profissional, KING LONG tem seu “escopo de negócios abrange cinco continentes”, com produtos vendidos em casa e no exterior, tornando-se uma “força de crack” entre o mundo[ 2 ônibus principais.

de 2012 a 2015, a técnica KING LONG criou infinitas possibilidades

o desenvolvimento da indústria de fabricação de ônibus deve contar com a inovação e a KING LONG estabeleceu essa filosofia no início de sua criação. nesta fase, KING LONG focada na melhoria do valor do serviço de transporte público, promoveu a inovação de segurança inteligente e tecnologia de economia de energia, e conquistas tecnológicas sucessivas na fabricação inteligente, rede de carros, economia de energia e tecnologia de segurança. "técnico KING LONG" tornou-se o pronome de KING longo.

o quinto concurso de competências vocacionais “KINGWINGS cup” de condutores de veículos motorizados teve início em 2013

em 2012, KING LONG's centro nacional de testes e laboratório CNAS certificado pelo estado foram colocados em operação. em maio de 2013, KING LONG lançou a plataforma técnica de rede de carros longyi e o longwei fornecido com o sistema “longyi” tornou-se o veículo designado e sistema de avaliação para o quinto concurso nacional de habilidades profissionais de motoristas de veículos motorizados no setor de transporte.

em 2014, KING LONG lançou seu ônibus elétrico híbrido plug-in auto-desenvolvido. em 2015, KING LONG revelou um novo sistema de gerenciamento de energia “eco-chip”.

desde a pesquisa e desenvolvimento de tecnologia independente inicial até a rede inteligente, e, em seguida, para a tecnologia de ônibus de nova energia, KING LONG leva a tecnologia como a competitividade central e constrói referência de qualidade chinesa com engenhosidade, para realizar a indústria chinesa de ônibus 's sonham em tornar a China uma poderosa nação de ciência e tecnologia.

2016—inovação para melhor movimentação

em meio à revolução industrial inteligente dos veículos, KING LONG novamente lidera a indústria e se torna um precursor, líder e facilitador da transformação inteligente. transforma missão em ação e continua a acelerar a inovação técnica, apresentando a ideia de “inovação para melhor movimentação”.

em 2016, KING LONG formula um plano de desenvolvimento para veículos inteligentes conectados. em 2017, KING LONG foi incluído no ministério da indústria e tecnologia da informação's “lista de projetos piloto e de demonstração para o desenvolvimento integrado do indústria manufatureira e internet em 2017”, tornando-se o único fabricante de ônibus na lista. em 2017, com dez anos de acumulação e glória, a nova geração de produtos longwin, representando a China's fabricação de alta qualidade, foi grandiosamente lançada em Pequim.

em novembro de 2017, KING LONG apolong, china's primeiro ônibus autônomo L4 desenvolvido em conjunto pela KING LONG e baidu, foi apresentado oficialmente. em julho de 2018, the 100^th O ônibus autônomo L4 produzido em massa KING LONG apolong, o primeiro de seu tipo no mundo, saiu da linha de produção e foi colocado em operação comercial, anunciando a condução autônoma no transporte público.

hoje, com trinta anos de capacidade de P&D e força de fabricação,, a KING LONG agiliza a P&D e a aplicação de tecnologias centrais de “eletrificação, intelectualização, rede e compartilhamento” com tecnologia avançada de conexão de rede inteligente, e implementa a missão de inovação, promove ainda mais a transformação digital e inteligente e a atualização da empresa,, bem como impulsiona a transformação e atualização da indústria automobilística, e impulsiona a indústria automobilística chinesa a alcançar um novo nível.

conclusão

30 anos atrás, KING LONG partiu para o sonho de “fazer carros com sua própria marca”. 30 anos depois, KING LONG acelera sua velocidade para o sonho de fazer a china se tornar uma auto power. gerações das pessoas KING LONG, com o “espírito de artesão”, mantêm a intenção original, mantêm a missão em mente, mantêm o espírito de engenhosidade e inovação, e estão empenhados em fornecer uma melhor experiência de viagem para o público. ao construir o “veículo nacional”, KING LONG também demonstra o poder da China na fabricação de ônibus.

após trinta anos de desenvolvimento, KING LONG está no seu auge. trinta anos viram a ascensão de KING LONG. com um novo futuro e um novo nível, estaremos cheios de paixão para embarcar no próximo trinta anos brilhantes!