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King Long Jieguan de 3ª geração enfrenta testes severos no Tibete

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King Long Jieguan de 3ª geração enfrenta testes severos no Tibete

Jun 28 , 2022

25 de dezembro deste ano é o 60º aniversário da estrada sichuan-tibet. em uma ocasião tão especial, a televisão central da china fez uma reportagem especial. king long também traz sua terceira geração de jieguan como o novo ônibus modelo para operação de platô.

noticiado no noticiário da CFTV


lhasa, a capital da região autônoma do tibete, fica a cerca de 3,700 metros acima do nível do mar. apelidada como a cidade do sol, a cidade pode experimentar mudanças bruscas de temperatura em um dia e é muitas vezes com falta de oxigênio quando comparado com outras cidades em uma altitude mais baixa., portanto, as duras condições climáticas tornaram o local ideal para testar a confiabilidade dos ônibus.


de acordo com chen xiaobing, diretor do centro técnico da king long, "estamos fazendo um trabalho de P&D muito à frente de nossos rivais. assim, nosso novo modelo de ônibus especialmente projetado para a operação em altitude ganhou instantaneamente a avaliação positiva de especialistas em ônibus.”


até agora, a indústria de ônibus chinesa tem adotado as mesmas normas técnicas que suas contrapartes europeias. por esta razão, a pressão de frenagem é fixada em 0.8mpa para ônibus. entretanto, tal padrão não é alto o suficiente para atender aos requisitos mais exigentes nas estradas no tibete.

decoração de interior


correu qinghua, gerente do departamento de P&D da king long' aponta, "somos o principal fabricante de ônibus na China quando se trata de atualizar a pressão de frenagem de ônibus, que é definida em 1.0mpa para meados ônibus de grande porte e 1.2mpa para ônibus de grande porte. o nível mais alto de pressão de frenagem garantiu a operação mais segura de todos os veículos.” a 3ª geração do jieguan adota o sistema de frenagem recém-otimizado que fortaleceu a frenagem pressão e tempo de pressão de frenagem reduzido. assim, pode gerar uma força de frenagem mais forte e aumentar a eficiência geral do veículo em mais de 30%.

de acordo com king long, a empresa iniciou o trabalho de P&D do novo veículo em 2013. depois de passar por uma série de testes rigorosos, o novo ônibus alcançou desempenhos muito melhores em várias comparações. por exemplo , a distância de frenagem do veículo com velocidade de 30km/h ou 60km/h é reduzida para 6.5 metros e 23.5 metros respectivamente. além disso, suas válvulas alcançam maior compatibilidade e sua frenagem mais estabilidade. o deslocamento lateral máximo é inferior a 20 centímetros.

líderes visitaram o jieguan de 3ª geração


desde o início de seu desenvolvimento, king long estabeleceu metas muito ambiciosas para superar as difíceis condições das estradas no tibet. para se adequar às variadas condições climáticas no planalto, a 3ª geração do jieguan está equipada com novos sistema de pré-aquecimento de combustível, sistema de pré-aquecimento da entrada de ar e tanque de óleo reforçado com maior capacidade de retenção de calor. além disso, o veículo possui dispositivos especiais de partida de baixa temperatura para garantir seu bom funcionamento em condições climáticas extremas .


para se adaptar ao sol forte na área, jieguan também é montado com vidro frontal especial à prova de raios ultravioleta, que também é útil para livrar os motoristas de ônibus de possível cegueira da neve. os 18 procedimentos rigorosos de eletroforese têm dado ao veículo outro colete salva-vidas. além disso,, seu sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS fornece medidas de segurança extras.

jieguan de 3ª geração se tornou uma bela vista no tibete


em termos de estanqueidade,, a terceira geração do jieguan também teve um progresso significativo. com tira de vedação de borracha antienvelhecimento e resistente ao frio e tira de vedação de borracha dupla montada internamente no compartimento de bagagem e outras áreas importantes, o veículo pode evitar a perda de calor dentro do veículo.


"estamos extremamente confiantes de que nosso veículo não sofrerá de nenhuma doença de alta altitude, ”um engenheiro encarregado do desenvolvimento de jieguan da king afirma orgulhosamente.



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