King Long New Energy Bus atinge volume de vendas crescente

junto com a aproximação do verão,, as encomendas de ônibus king long new energy estão aumentando e o volume de produção e vendas está crescendo continuamente.

devido ao período de adaptação da política de subsídios para veículos de nova energia,, uma onda crescente de pedidos de veículos de nova energia surgiu no início do ano e os volumes de produção e vendas de veículos de nova energia estavam florescendo. no entanto, seguindo a aproximação do período de janela, a tendência de onda gradualmente restaurou ao estado normal. a diferença é que, desde meados de abril, os pedidos de produtos de veículos de energia nova e longa continuam crescendo e os volumes de vendas estão crescendo em todos os segmentos de mercado e regiões. desde este ano, a king long recebeu os pedidos líderes do setor para aproximadamente 1,500 veículos novos de energia e o desempenho foi excelente.

ônibus puramente elétricos como produto líder

após a promoção e aplicação de veículos de novas energias e o aprofundamento do conceito de proteção ambiental, cada vez mais cidades aderiram ao curso abrangente de eletrificação de ônibus públicos. entre os pedidos de novos produtos energéticos king long este ano, o puro -ônibus elétrico é o produto líder bem merecido e é favorecido por xiamen, fuzhou, foshan, harbin, luzhou, wenzhou, e zhoushan.

King long puro-ônibus elétrico pronto para entrega para fuzhou minyun transporte público co., ltd.

após a entrega de quase 1,000 ônibus puramente elétricos para impulsionar o progresso do curso de eletrificação de ônibus públicos do fujian no final do ano passado, os ônibus elétricos puros king long foram entregues em lote para várias cidades em fujian em sucessão desde este ano,, incluindo 396 ônibus elétricos puros entregues ao transporte público fuzhou minyun co., ltd. 189 ônibus elétricos puros king long foram entregues a foshan, guangdong, revelando o público curso de eletrificação de ônibus em foshan.

King long puramente elétricos apresentam curso de eletrificação de ônibus públicos em foshan.

para ônibus puramente elétricos, o teste mais severo são os climas extremamente frios. com alta resistência contra baixa temperatura e neve/gelo, os ônibus elétricos puros king long têm sido reconhecidos por mais e mais usuários em extremamente frios regiões através de operações reais e boca-a-boca. harbin, a cidade de gelo, encontrou o clima extremamente frio uma vez em 30 anos no início deste ano. “mesmo sob os -40ºC , os ônibus totalmente elétricos king long não tiveram problemas em carregar ou iniciar. com partida rápida, operações estáveis, e sem queda de energia , sua taxa de atendimento é de 100%. ”o chefe de hulan public transport co., ltd. elogiou o desempenho dos ônibus elétricos puros do rei no inverno frio.

King long ônibus puramente elétricos estão em operação em harbin .

Além disso, os ônibus elétricos puros king long foram colocados em lote em operações em mudanjiang e jixi , heilongjiang e , com excelentes desempenhos em climas extremamente frios , foram amplamente avaliados pelos clientes e passageiros .

ônibus híbridos localizados ainda em favor

com emissão zero e poluição zero,, o ônibus puramente elétrico é certamente a primeira escolha para ônibus urbanos verdes e de baixo carbono. no entanto, como o ônibus puramente elétrico tem uma dependência muito alta do carregamento instalações, como escolher novos autocarros energeticamente eficientes e amigos do ambiente para as cidades não pertencentes ao primeiro nível em que as instalações de carregamento devem ser melhoradas? entre os pedidos de veículos king long new energy, descobrimos que algumas cidades, incluindo jinhua, yueqing, e chifeng, escolheram ônibus híbridos como a escolha de transição para o curso de eletrificação de ônibus públicos.

O ônibus híbrido plug-in de carregamento rápido king long está em operação em Wenzhou.

“em comparação com as operações de plug-in e com base na quilometragem mensal de 4,000 km para cada veículo,, cada veículo pode economizar mais de 8,000 RMB por ano considerando o custo adblue, de modo que 22 veículos podem economizar aproximadamente RMB 180,000 a cada ano.” neste janeiro, a empresa de transporte público de chengdong do grupo de transporte de wenzhou colocou 22 ônibus híbridos plug-in de carregamento rápido de carga rápida em operação. após três meses de operações reais , o chefe desta empresa reconheceu altamente o desempenho de economia de energia e proteção ambiental desses veículos e buscaria ainda mais um maior potencial de economia de energia: “estamos explorando com os técnicos king long para aumentar os ciclos diários de carregamento dos veículos , a fim de trazer maiores benefícios econômicos e sociais.”

King long acumulou quase 20 anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de novos ônibus de energia e oferece uma nova linha completa de produtos de ônibus de energia. com configurações e tipos avançados, incluindo carregamento rápido carregamento rápido para modelos puramente elétricos, conexão paralela e híbrida para modelos híbridos, e híbridos combustível/elétrico e híbridos a gás/elétrico, de ônibus de microcirculação de 6m a 18m BRT, a nova plataforma de produtos de ônibus de energia “luzes da cidade” traz o conceito de economia de energia e proteção ambiental para todos os segmentos de mercado.