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Destaques do ônibus Kinglong no mercado e mídia de Cingapura

Jun 28 , 2022
Destaques do ônibus Kinglong na mídia e no mercado de Cingapura. Este relatório vem da mídia local como segue: <p>IRs impulsionando a demanda por ônibus fabricados na China</P><p>As marcas de ônibus da China representaram cerca de dois terços dos ônibus particulares vendidos no ano passado<br /> Por SAMUEL EE< /P><p>Cada vez mais ônibus fabricados na China estão percorrendo as estradas de Cingapura, com a demanda sendo abastecida pelos Resorts Integrados (IRs).</P><p>Existem nove marcas de ônibus da China em Cingapura e, juntas, elas venderam 148 unidades no ano passado, ou quase dois terços do total estimado de 230 grandes ônibus particulares vendidos em Cingapura em 2009.</P><p>Destas marcas do continente, a marca principal é a King Long, com uma participação de mercado de 40%. para o seu segmento. A fabricante de ônibus de Xiamen produz modelos de 23 a 49 lugares e, no ano passado, ela vendeu 61 ônibus aqui para as principais operadoras de transporte locais que atendem os RIs.</P><p>"Nossos clientes começaram a comprar nossos ônibus no terceiro trimestre de 2008, quando a construção do Marina Bay Sands and Resorts World Sentosa começou", disse Charles Tan, diretor da King Long (Singapura) Pte Ltd, uma subsidiária da Goldbell, distribuidora de longa data de veículos comerciais da Mitsubishi. trabalhadores e outros funcionários em treinamento. Essas compras de ônibus mais básicos agora estão dando lugar a modelos mais luxuosos, com especificações como poltronas reclináveis, iluminação LED, TVs de tela plana e DVD players. Ele estima que pelo menos metade de seus ônibus comprados no ano passado atendem ao RI.</P><p> O principal atrativo do ônibus fabricado na China é seu preço e manutenção mais baixos. De acordo com Tan, King Long é a principal marca da China e a mais cara, mas o preço de um ônibus de luxo de 49 lugares varia de US$ 145,00 a US$ 235,000, incluindo COE. Um modelo semelhante de uma marca europeia pode custar US$ 65.000 a mais.</P><p>Não é de admirar que, de zero em 2007, os ônibus fabricados na China agora representem 64% de seu segmento após apenas três anos.</P> <p>O ônibus chinês também é "um produto confiável", afirma Tan. Para King Long, a China é usada apenas como base de produção devido aos custos mais baixos, mas os principais componentes de um ônibus King Long vêm da Europa.</P><p>"O motor é do Reino Unido e a transmissão, direção hidráulica e freios são da Alemanha", disse o Sr. Tan.</P><p>Ele acrescentou: " Embora seja um ônibus montado na China, prestamos atenção especial à aparência por causa do conforto do motorista e do passageiro. Se for difícil, o motorista não vai gostar. É por isso que nossos clientes que usaram nossos ônibus confiam em nós."</P><P align=center><IMG height=679 alt="Kinglong Buses" src="/uploadfile/news/news.jpg" width =480></P><P align=center>Biz Times escrevem nos ônibus da China</P>
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