ônibus híbridos king long fascinam a empresa de transporte público yuhang

hangzhou, como a cidade de turismo internacional, é rigorosa com a qualidade do ar. o governo libera uma série de documentos para controlar a qualidade do ar. a partir de 2010, os ônibus recém-adicionados ou renovados devem ser nacionais Barramentos de emissão IV ou de nova energia.

veículos de economia de energia e de energia nova incluem veículos puramente elétricos e veículos híbridos, etc. após a pesquisa e discussão, a empresa de transporte público yuhang decidiu escolher ônibus híbridos. vice-gerente geral da empresa chen , lianzhong disse: "veículos de nova energia são novos para nós, e finalmente escolhemos ônibus híbridos king long porque 1. usamos ônibus a diesel king long que se mostraram satisfatórios; 2. king long pode nos fornecer os projetados para nossas condições de estrada locais."

em março de 2011, a empresa de transporte público yuhang introduziu o ônibus híbrido King Long XMQ6127GHEV4 para operação de teste na rota 761. dados mostraram que o modelo economizou 25% do combustível em comparação com ônibus a diesel semelhantes.

em setembro de 2011, a empresa de transporte público Yuhang comprou 65 ônibus urbanos XMQ6127GHEV4 king long, que eram elétricos abaixo de 22km/h e híbridos acima de 22km/h. esses ônibus acabaram sendo excelentes.

o vice-gerente geral chen, lianzhong falou muito bem dos ônibus urbanos híbridos king long, que foram equipados com o conjunto de energia híbrida yuchai, reduzindo 60% da emissão. em julho de 2012, a empresa comprou mais 50 ônibus urbanos king long XMQ6127GHEV4.