A profunda integração de tecnologias digitais de nova geração, como IA, IoT e comunicação móvel 5G, com a indústria automóvel, tornou a eletrificação, a conectividade e a inteligência a direção de desenvolvimento da indústria automóvel. Recentemente, a Conferência de Transporte Inteligente da China de 2023 foi realizada em Xiamen, com foco nos mais recentes resultados de pesquisas e perspectivas de aplicação na era do transporte inteligente 3.0, e discutindo em conjunto as novas tendências de desenvolvimento de transporte inteligente. King Long foi convidado a participar da exposição, com cinco veículos autônomos como Apolong II e veículos de segurança e assim por diante, compartilhando as novas conquistas da tecnologia de transporte inteligente.
King Long continuou a investir no campo da direção autônoma, promovendo continuamente a pesquisa e o desenvolvimento da série "1+N" de produtos de direção autônoma, rompendo e dominando as principais tecnologias da direção autônoma e formando uma condução autônoma proprietária solução.
Vale ressaltar que a tecnologia de acionamento distribuído inteligente de direção autônoma de nível L4 da King Long se destacou entre os diversos projetos avaliados nesta conferência e foi selecionada como "Tecnologia de recomendação de inovação em tecnologia de transporte inteligente de 2023". Não muito tempo atrás, o ônibus de microcirculação com direção autônoma 6601G de nível L4 da King Long venceu o campeonato no 2023 Dubai Autonomous Transportation World Challenge. Isto é um reconhecimento e uma afirmação das conquistas anteriores de King Long no domínio da condução autónoma e é também um incentivo.
Ao mesmo tempo, King Long também está a promover activamente o desenvolvimento da condução autónoma para a aplicação prática da condução não tripulada, conseguindo com sucesso a iteração contínua e a actualização dos produtos de condução autónoma. Atualmente, os veículos inteligentes King Long abrangem diversos modelos que variam de 1,6 a 1,8 metros, fornecendo a linha de produtos de rede inteligente mais completa do setor para atender às necessidades de diferentes segmentos e cenários de mercado. O nível L4 de ônibus autônomo também alcançou operação comercial em 28 cidades e 39 cenários em todo o país.
Em setembro, o teste rodoviário de veículos inteligentes conectados em Fuzhou foi lançado oficialmente, e King Long recebeu o primeiro lote de licenças de teste para testes rodoviários na nova área. Posteriormente, King Long obteve mais uma vez a licença de teste de estrada para veículos conectados inteligentes de Pequim, a licença de aplicação de teste e demonstração de veículos conectados inteligentes de Hainan e realizou testes de condução autônoma em estradas, promovendo conjuntamente o desenvolvimento de veículos conectados inteligentes.
Além de participar ativamente em testes de estradas de redes inteligentes urbanas e projetos relacionados a aplicações de demonstração, King Long conta com a "colaboração veículo-estrada" e a tecnologia de "gêmeo digital" para realizar a implementação da primeira linha de experiência de transporte inteligente 5G em Mawei, Fuzhou, China e a demonstração de transporte inteligente do BRICS na nova cidade de Jimei, Xiamen, China.
No futuro, King Long continuará a concentrar-se na investigação e desenvolvimento tecnológico e na operação e promoção comercial no domínio da condução autónoma, auxiliar na construção de infra-estruturas de informação de transporte, alcançar a profunda integração de veículos de condução autónoma e ambiente de transporte urbano.