King Long Bus faz a primeira rota especial de ônibus GNV em Fujian

<P>Na tarde de 1º de dezembro de 2010, dez ônibus King Long XMQ6105G CNG (gás natural comprimido) foram operados na rota nº 907. Esta é a primeira vez para lançar ônibus a gás natural fora da Ilha de Xiamen e também os primeiros ônibus urbanos de energia limpa operados pela empresa de transporte de nível municipal na província de Fujian. </P><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/201012884314153.jpg" border=0></P><P align=center>Autocarros King Long CNG</p><P>Estes os ônibus são produzidos pela King Long Bus e o mais novo modelo GNV com 32 lugares e capacidade nominal de passageiros de 72 pessoas. Comparado com o ônibus urbano a diesel convencional, o ônibus urbano a gás natural pode reduzir a emissão de 90% de monóxido de carbono, 90% de dióxido de enxofre, 72% de hidrocarboneto, 39% de oxicarbide, 24% de dióxido de carbono e sem poeira. No custo do combustível, cerca de 30 yuans podem ser economizados para cada cem quilômetros, refletidos pelo diretor da empresa de transporte. Desde o lançamento de dez ônibus, o nº 907 é considerado a primeira linha especial de ônibus a GNV fora da ilha.</P><P>Sabe-se que desde a primeira operação formal de 50 ônibus urbanos a gás natural em Xiamen em 8 de agosto 2010, a empresa de transporte começou a operar ônibus urbanos a gás natural em algumas rotas, respectivamente. A partir de 1º de dezembro, havia 194 desses ônibus circulando em toda a cidade. A previsão é que sejam 300 unidades até o final deste mês, segundo o diretor da Jimei Transport Company. </P><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/20101288445725.jpg" border=0></P><P align=center>Cada vez mais ônibus urbanos King Long CNG em Xiamen </P> P><P> É revelado que haverá cerca de 300 ônibus urbanos antigos a serem substituídos em Xiamen a cada ano e 300 novos ônibus a gás natural serão usados. Ela se esforça para cerca de 1.500 ônibus urbanos a gás, representando 50% do total dentro de 3 a 5 anos.</P>