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Ônibus híbridos King Long iniciam o projeto

Jun 28 , 2022
<P>Em 3 de dezembro de 2010, o Xiamen Transport Group aplicou formalmente quatro ônibus urbanos híbridos, incluindo dois modelos King Long: XMQ6127AGH43 e XMQ6106GH33. Ele marca a fase essencial do Projeto "Dez Cidades e Mil Unidades" em Xiamen.</P><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/2010121495632641.jpg" border=0></P>< P align=center>King Long XMQ6106GH33 </P><P>De acordo com a entrevista do repórter, os passageiros mostram grande expectativa de ônibus de nova energia em Xiamen e refletiram que era pouco ruído, sem cheiro de combustível e bastante estável em operação para XMQ6106GH33 . É revelado por Yu Ximing, o chefe da Divisão de Alta Tecnologia do Departamento Municipal de Ciência e Tecnologia de Xiamen que haveria mais 33 ônibus híbridos em operação em Xiamen no início de 2011 e possivelmente mil unidades no final do próximo ano. </P><P>Como primeiro grupo de veículos operados para este projeto, a King Long Bus enviou os técnicos profissionais para acompanhar e testar especificamente a economia, segurança e emissão dos veículos, entretanto, para coletar dados confiáveis ​​e fazer melhorias relacionadas. </P><P>Chen Weiqiang, Gerente do Departamento Técnico da King Long Bus disse que a King Long Bus tem dez anos ¡¯ s história de desenvolvimento de novos ônibus de energia e rica experiência acumulada em matéria de tecnologia e operação. Atualmente, os produtos foram operados em Pequim, Xangai, Wuhan, Changsha e Cingapura. Esses dois modelos em Xiamen são feitos especificamente pela King Long Bus com base nas condições reais da estrada: 12 metros e 10,5 metros de comprimento. Ambos estão equipados com o motor otimizado (baixa velocidade, grande torque e disponível para parada urgente e frequente), acionamento de potência quando a velocidade não é superior a 22 km/h, combustível e potência acionado quando a velocidade é superior a 22 km/h, energia recuperação, bem como carregamento circular durante a desaceleração ou frenagem. Ambos os modelos passaram pelos testes de resistência de 10.000 km e operação de teste em Xiamen. De acordo com os dados em operação: eles podem economizar mais de 25% de combustível, reduzir 25% ¡ª30% de emissão de poluentes e são evidentes em baixa emissão, baixo consumo de energia e baixo ruído em comparação com os ônibus convencionais a diesel do mesmo tipo, além disso, eles foram listados na recomendação nacional para veículos de energia nova e se qualificam para o subsídio por mais de 300.000 Yuan. </P><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/201012149591311.jpg" border=0></P><P align=center>King Long XMQ6127AGH43 </P><P>Li Weihua , o Diretor-Geral do Departamento Municipal de Ciência e Tecnologia de Xiamen mostrou que Xiamen foi selecionada como a cidade para o Projeto "Dez Cidades e Mil Unidades" (cidade de demonstração para aplicação de veículos de nova energia) em junho deste ano e os departamentos relacionados prestam grande atenção ao Neste projeto, mais e mais veículos de energia nova seriam usados ​​em Xiamen no futuro.</P>
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