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Modelo do produto
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XMQ4250FCEV
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Dimensão (mm)
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7.505×2.550×3.630
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Distância entre eixos (mm)
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3.825+1.350
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Peso de freio
（
Kg
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11.300/12.000
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Peso Bruto Máximo (Kg)
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49.000
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Diâmetro de giro mínimo (m)
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17,5
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Gradabilidade (%)
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≥30%
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Eixo dianteiro
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7t
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Eixo traseiro
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Eixo traseiro duplo, 18t
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Tipo de pneu
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12R22.5 18PR
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Tipo de freio
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Frente/traseira
tambor
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Suspensão
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Mola de folhas (3 peças dianteiras, 4 peças traseiras)
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Cabine do motorista
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Telhado padrão, luxo
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Capacidade da bateria (kWh)
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Fosfato de ferro de lítio (LiFePO4) 140,95 kWh
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Esquema de Fornecimento de Hidrogênio
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Cilindro de Gás (8*210L)
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Tipo de drive
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Motor síncrono de ímã permanente + caixa de engrenagens AMT
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Potência nominal/pico (Kw)
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200/400 Kw
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Recarregar quilometragem (carregamento total)
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≥300 km
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Detalhes
Chip ECO 3.0 do Sistema de Gerenciamento Inteligente
Com forte capacidade de computação do processador VCU dual-core de 32 bits e atualização do hardware de controle e estratégia de controle, o sistema ECO-Chip 3.0 melhora muito a segurança, estabilidade, conforto e segurança de carregamento e alcança a função de EAPM (Emergency Assist for Pedal Misapplication ), HAC (controle de assistência de partida em subida), ASR (controle antiderrapante) e controle de rastreamento etc.
O sistema ECO-Chip 3.0 é fácil de atualizar por OTA (Over the Air Technology).
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EAPM impedindo a aplicação incorreta do pedal
Identifique de forma inteligente a intenção de condução e intervenha para evitar acidentes de segurança causados pela aplicação incorreta do pedal
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Controle antiderrapante da unidade ASR
Limite a relação de deslizamento do pneu ao acelerar, aumente o poder de tração para melhor estabilidade de corrida.
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DSAC (controle auxiliar de segurança em declives)
Ajuste dinamicamente a força de frenagem elétrica para velocidade de cruzeiro em descidas, reduza a fadiga de condução e o desgaste dos freios.
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Freio de estacionamento eletrônico EPB
Um botão para conseguir estacionamento temporário ou estacionamento de longa data
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Controle ótimo do ciclo de vida (LOC)
Previsão em tempo real da vida útil da bateria
Otimização da distribuição de energia e estratégia de controle de acionamento
Garanta a operação de alta eficiência do veículo com a diminuição gradual do desempenho da bateria de energia durante o ciclo de vida
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Gerenciamento térmico abrangente (CMT)
Adotando a tecnologia patenteada King Long de gerenciamento térmico
Controle abrangente e arranjo multiobjetivo para gerenciamento térmico de bateria de energia, motor e controlador de alta tensão
Certifique-se de que todos os sistemas operem dentro da faixa de temperatura ideal.
Melhore a eficiência de utilização de energia, reduza o consumo de energia com algoritmo de controle inteligente (cerca de 5% de economia de energia).
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SOH: estado de integridade da
bateria SOC: estado de carga da bateria
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Calibração Dinâmica do Consumo de Acessórios Elétricos (DCEAC)
Calibração dinâmica em tempo real para consumo de energia dos acessórios elétricos
Distribuição de energia mais precisa
Garanta a saída de energia mais alinhada com a intenção de condução
Melhore ainda mais a confiabilidade do controle e o consumo de energia (cerca de 2% de economia de energia)
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Sistema de Orientação de Condução Inteligente
Sistema de Monitor de Driver (DMS)
Monitoramento em tempo real da emoção facial do motorista, postura e comportamento de condução,
Aviso e alerta oportunos se anormal for detectado e reporte ao sistema remoto/nuvem.
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Controle de orientação inteligente
Gerenciamento de velocidade na travessia
Controle a velocidade ao passar pelo cruzamento para evitar excesso de velocidade
Gerenciamento de velocidade em emergência
Corte remoto da energia em caso de emergência para evitar que o veículo funcione
Retorne ao normal até a confirmação entre o motorista e o centro de controle
Função de gerenciamento de velocidade de partida do veículo
Durante a partida, reduza a potência durante o excesso de velocidade, volte ao normal após a diminuição da velocidade
Veículo em funcionamento - função de gerenciamento de aceleração
Durante a corrida, controle o hábito de aceleração para evitar aceleração rápida desnecessária e economizar energia
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Sistema de Assistência de Segurança Inteligente King Long
Com base na tecnologia de controle de condução do veículo e na plataforma de nuvem inteligente, o Sistema de Assistência de Segurança Inteligente King Long alcança a função de aviso de saída de pista, aviso de colisão frontal, cerca eletrônica e visão panorâmica de direção, etc.
Com a tecnologia 5G, ele pode obter orientação de rota no nível da pista, controle de velocidade e aviso preditivo de colisão frontal para melhor segurança na direção.
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Aviso de saída de faixa
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Aviso de colisão frontal
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Lembrete de excesso de velocidade e sistema regional de limitação de velocidade
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360 sistema de visão panorâmica
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Orientação de rota no nível da pista
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Controle de velocidade inteligente
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Aviso preditivo de colisão frontal
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Freio automático de mitigação de colisão
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IPv6 rede suportada